ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡದ ಮುದ್ರೆಗಳು FKM75 NBR70 ಕಪ್ಪು ಕಂದು ಹಸಿರು ನೀಲಿ

ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಸೀಲ್ಸ್ FKM NBR ಕಪ್ಪು ಹಸಿರು

ಕವಾಟ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ

(1) ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್‌ಗಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಹಂತಗಳು:

① ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಪ್ಪೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ವ್ರೆಂಚ್ 3122B ಬಳಸಿ,

ಅನುಗುಣವಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮೆದುಗೊಳವೆ VW653/3 ಅನ್ನು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಥ್ರೆಡ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ.

② ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಟೂಲ್ 3362 ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ

1. ಸಂಬಂಧಿತ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ, ತದನಂತರ ಒತ್ತಡದ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅನ್ನು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (ಕನಿಷ್ಠ 600kPa ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ).

ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕುಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಕೋರ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

③ ವಾಲ್ವ್ ಲಾಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಲಘುವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಉಪಕರಣ 3364 ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

(2) ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ.

ಹೊಸ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು (ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿ ಎ) ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ತುಟಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪದರವನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿ.

ಟೂಲ್ 3365 ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು (ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿ ಬಿ) ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕವಾಟ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗೆ ತಳ್ಳಿರಿ.ವಿಶೇಷ ಜ್ಞಾಪನೆ:

ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪದರವನ್ನು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು.